.Wir belasten den Zug.
Nicht Sie.
Wir ermitteln die anzusetzenden Lasten unter Berücksichtigung der Regelwerke sowie des dynamischen Verhaltens des Fahrzeuges bzw. der Komponente. Damit erstellen wir die Nachweislastfälle und führen den Festigkeitsnachweis. Strukturelle Verstärkungen werden über praxis- und festigkeitsgerechte Lösungsansätze erarbeitet, im Team abgestimmt und umgesetzt.
- FESTIGKEITSNACHWEISE für das Gesamtsystem und die Komponenten wie Wagenkasten, Fahrwerk, Radsatzwellen, Räder unter Berücksichtigung einschlägiger Normen und Richtlinien
- BETRIEBSFESTIGKEITSNACHWEISE unter Berücksichtigung betrieblich relevanter Lastkollektive, rechnerische Abschätzung der Bauteillebensdauer, Optimierung von Bauteilen
- STEIFIGKEITS-/STABILITÄTSANALYSEN des Verformungsverhaltens; lineare und nichtlineare Beul- und Knickberechnungen
- STRUKTURDYNAMIK mittels Eigenwertanalyse, Analyse des Schwingverhaltens von Wagenkästen bei zeitlich veränderbarer Anregung; Optimierung des Schwingungsverhaltens von Strukturen
- BAUTEILOPTIMIERUNG inklusive Gewichtsoptimierung auf Basis realer Belastungen sowie unter Berücksichtigung der jeweiligen Fertigungstechnologie
- BAUTEILSANIERUNG durch Erstellen von Reparaturkonzepten, Ertüchtigung der Bauteilfestigkeit, Festlegungen von Inspektionsintervallen auf Basis bruchmechanischer Untersuchungen
- FESTIGKEITSVERSUCHE planen und durchführen, z. B. Druck- und Belastungsversuche von Wagenkästen sowie Schwingversuche von Fahrwerken und Fahrzeugkomponenten